目前对于涡街流量计漩涡发生体的位置研究仅局限于二维的仿真研究 ，但实际流体撞击漩涡发生体是流体三维模型。鉴于二维仿真并不能完全对实际流体撞击漩涡发生体的流场进行验证，本文采用数值仿真软件平台Ａｎｓｙｓ＋Ｗｏｒｋｂｅｎｃｈ＋ＦＬＵＥＮＴ ，根据实际涡街发生体的机械尺寸建立相应的三维仿真模型。并对仿真模型进行网格细分，再通过 Ｎ－Ｓ方程进行求解计算，通过仿真与在线实验对比验证表明通过ＦＬＵＥＮＴ软件对实际涡街流场进行仿真的可行性。最终利用ＦＬＵＥＮＴ软件，对不同流速，通过调整发生体平移的位置最终确定发生体位置对涡街信号的影响，从而确定发生体允许最大的平移位置δ。

1引言

随着涡街流量计在国内各行各业的使用量逐渐增大,各高校、研究所和流量计生产厂商的学者和研究人员也对此展开了各方面的研究,涡街流场的数值仿真的研究和实现也是其中一个重点。

其中有人利用FLUENT对二维涡街流场中的压力场进行数值仿真研究,找出三角柱发生体的最佳取压位置,通过仿真数据验证了涡街信号强度随检测位置变化而变化,同时实验对比三角柱发生体与T形发生体的信号特点,得到了T型发生体产生的涡街信号优于三角柱发生体。郑丹丹通过对圆柱发生体流场进行数值仿真实验,得出二维涡街流场与三维涡街流场的差异性,并通过对比圆柱发生体与三角柱发生体的流场差异,揭示了影响探头位置的各种因素以及发生体下游尾迹区域对涡形成以及脱落的影响。各种研究出发点、仿真方法和仿真结论均给予我们以启示。

基于涡街流量计的测量原理涡街发生体的设计要求就尤为重要,而在实际设计生产当中不能保证发生体的中心位置在管道的中轴线上,发生体与管道中轴线偏离多少会对最终的测量产生影响需要重复更换发生体,操作起来费时费力。鉴于以上原因本文对进行对涡街发生体移动位置进行仿真研究，，通过仿真结果来指导物理实验，并根据物理实验结果进一步完善传感器结构。

2.涡街流量计原理

涡街流量计利用流体振动原理进行流量测量，在特定的流动条件下，流体一部分动能转化为振动，其振动频率与流速（流量）有确定的比例关系。１８７８ 年斯特劳哈尔（Ｓｔｒｏｕｈａｌ）发表了关于流体振动频率与流速关系的文章。

涡街流量计的基本原理是：在与被测介质流向垂直的方向放置一个非流线型旋涡发生体，当流体流过该旋涡发生体时，在发生体后方两侧交替地分离释放出两列规则的交错排列的旋涡，称为冯·卡尔曼涡街，如图１所示。当旋涡发生体右（或左）下方产生一个旋涡后，在旋涡发生体上产生一个升力。在旋涡发生体的后方安装应力式压电传感器，可以将作用在旋涡发生体上的升力转换为电荷信号。该电荷信号的变化频率与旋涡的脱离频率一致。通过检测电荷信号的变化频率，就可以得到旋涡的分离频率。

3.涡街流场模型分析

雷诺时均方程的方法求解出来的是流动变量的针对时间的平均值，无法给出流场结构的详细信息，体现不出湍流流动的瞬时性特点。大涡模拟（ＬａｒｇｅＥｄｄｙＳｉｍｕｌａｔｉｏｎ，ＬＥＳ）是近代湍流研究中，用计算机直接求解 Ｎ－Ｓ方程的一种方法［８］，它从空间的角度对大涡进行直接模拟，对小涡进行模型化处理，从而使得网格要求比ＤＮＳ低。其基本思想是：将流动的区域分为两个部分：一部分是可通过求解定常三维Ｎ－Ｓ方程获得的大尺度涡旋流动部分，另一部分是不需要直接计算可采用通用模型获得的小尺度部分。

ＬＥＳ的控制方程是对 Ｎ－Ｓ方程在波数空间或物理空间进行过滤得到的。过滤的过程是去掉比过滤宽度或者给定物理宽度小的旋涡，从而得到大旋涡的控制方程。对于均匀湍流，常用卷积滤波定义变量的大尺度成分：

4.三维涡街流场仿真

本文通过ＦＬＵＥＮＴ软件对实际管道中的流场进行仿真，其中在使用ＦＬＵＥＮＴ 设置相关参数时是根据实际管道中发生体的尺寸进行配置，图３为实际管道中发生体在管道中平移后的三视图。

管壁；当流速为４０ｍ／ｓ或７０ｍ／ｓ，偏移距离为０．４ｄ 和

０．５ｄ时，发生体产生的旋涡会碰撞到管壁。

５ 仿真与实际流速对比

实验室使用５０ｍｍ 口径液体流场进行实验其中实验装置如图９所示，由于实验装置限制本实验主要针对低流速下进行实验仿真对比。

涡街流量计安装在阀门的下游，由于阀门上游连接的水箱在水泵不断送水的状态下一直呈溢出状态，因此可认为上游水箱的液位是稳定的。实验中通过调节阀门的开度达到控制回路中流量大小，同时与仿真中的流速进行对比，其中δ为发生体平移距离。

6.结 论

流场仿真在涡街流量计传感器设计以及优化传感器设计变得越来越重要，它通过理论支持指导仿真的可实施性，并将仿真结论用于实验中，大大缩短了设计周期。

本文通过模拟三维涡街流场以及涡街流量计的漩涡发生体，通过改变发生体与管道基准轴的距离从而得到不同的漩涡信号，通过仿真与实际管道流体的实验对比可以看出，在发生体中心线相对于基准轴线发生平移的情况下，涡街流场的旋涡信号强度是流体流速和平移距离的共同作用结果，同时在发生体偏离中心轴在０．０５ｄ以内则不影响涡街流量计的最终测量精度，这为实际设计发生体做出理论指导。